Mitsubishi Colt: Einstellung, Schwachstellen & Clio-Vergleich

Wenn ein Auto länger als 60 Jahre auf dem Markt ist und dann plötzlich wieder verschwindet, steckt oft mehr dahinter als nur ein Modellwechsel. Der Mitsubishi Colt, einst ein eigenständiger Kleinwagen aus Japan, ist heute ein Paradebeispiel für Badge Engineering – und das besiegelt nun sein Schicksal.

Produktionsstart der aktuellen Generation: 2023 · Motorvarianten: Drei (Benzin, Hybrid, Elektro) · Herstellergarantie: 5 Jahre · Markteinführung des Originals: 1962

Warum wird der Mitsubishi Colt eingestellt?

Die Entscheidung, den Colt nicht mehr zu produzieren, fiel nicht bei Mitsubishi selbst, sondern bei Renault. Wie ein Sprecher von Mitsubishi Deutschland bestätigte, wird das Modell im nächsten Jahr nicht fortgeführt (t-online (deutsches Nachrichtenportal)). Grund ist die Produktionsumstellung beim Schwestermodell Renault Clio, auf dessen Plattform der Colt basiert. Weil Renault den Clio-Nachfolger einführt, entfällt die gemeinsame Fertigung im türkischen Werk Bursa (Autonotizen (deutsches Auto-Magazin)).

Welche konkreten Pläne hat Mitsubishi für die Zukunft des Colt?

• Keine direkte Nachfolge geplant – der Colt wird ersatzlos gestrichen (t-online)
• Mitsubishi konzentriert sich in Europa künftig auf SUV-Modelle und Elektroautos

Wurde die Einstellung offiziell bestätigt?

Ja. Ein Mitsubishi-Sprecher bestätigte gegenüber t-online: „Das Modell wird im nächsten Jahr nicht mehr fortgeführt.“ (t-online (deutsches Nachrichtenportal)) Damit ist das Ende des Colt in Europa besiegelt – nach über 60 Jahren und sieben Generationen.

Welche Schwachstellen hat der Mitsubishi Colt?

Die Schwachstellen variieren stark je nach Baureihe und Baujahr. Während die aktuelle Generation (2023+) noch zu wenig Laufleistung für verlässliche Aussagen hat, sind die älteren Modelle gut dokumentiert.

Sind spezifische Baureihen anfälliger für Probleme?

• Baureihe 1998–2005 (Z3): Rost an Radläufen und Schwellern (Autonotizen (deutsches Auto-Magazin))
• Baureihe 2005–2012 (Z4): Elektrische Defekte an Fensterhebern und Zentralverriegelung
• Aktuelle Generation (2023+): Bislang keine gehäuften Meldungen, aber Stichprobe noch klein

Welche elektrischen oder elektronischen Defekte treten häufig auf?

Besonders die Zündschloss-Ausfälle der Generation 1998–2005 sind bekannt. Das Schloss blockierte wiederholt und musste oft ausgetauscht werden. Die Motoren der 1.1L- und 1.3L-Reihe hingegen gelten als solide, wenn die Ölwechselintervalle eingehalten werden (ADAC (deutscher Automobilclub)).

Ist der Mitsubishi Colt baugleich mit dem Renault Clio?

Ja, die aktuelle Generation (2023–2025) basiert auf der Renault-Nissan-CMFA-Plattform und teilt sich fast alle Komponenten mit dem Renault Clio V. Es handelt sich um klassisches Badge Engineering: Unter dem Colt-Emblem steckt ein Clio mit leicht veränderter Front (Motor1 (Automobil-Nachrichtenportal)).

Welche Komponenten teilen sich die Modelle?

• Antriebsstrang: Motor- und Getriebepalette identisch
• Innenraum: Armaturenbrett, Sitzstruktur, Infotainment-System gleich
• Fahrwerk: Achsen, Bremsen, Lenkung baugleich
• Karosserie: Grundstruktur gleich, Bleche für Kühlerhaube, Kotflügel und Scheinwerfer leicht abweichend

Wo liegen die Unterschiede in der Ausstattung?

Die Unterschiede sind minimal: Der Colt hat einen modellspezifischen Kühlergrill, andere Tagfahrlicht-Grafiken und andere Embleme. In der Ausstattungslinie „Top“ bietet Mitsubishi serienmäßig eine 5-Jahres-Garantie, während Renault nur 2 Jahre Werksgarantie gibt. Dafür ist der Clio in der Regel ab Werk etwas günstiger (Autonotizen (deutsches Auto-Magazin)).

Wie lange wird der Mitsubishi Colt noch gebaut?

Die Produktion läuft voraussichtlich bis Ende 2025. Letzte Bestellungen sind noch möglich, aber die Verfügbarkeit wird zunehmend eingeschränkt. Der Grund: Renault stellt die Produktion des Clio (und damit des Colt) im türkischen Werk zugunsten des neuen Clio-Nachfolgers um (t-online (deutsches Nachrichtenportal)).

Ist die Produktion bereits ausgelaufen?

Nein, Stand Anfang 2025 wird der Colt noch produziert. Ein konkretes Enddatum hat Mitsubishi nicht genannt, aber aus Kreisen des Handels heißt es, die letzten Fahrzeuge würden im dritten Quartal 2025 vom Band laufen.

Sollte ich noch einen neuen Colt kaufen?

• Pro: 5 Jahre Garantie, bewährte Renault-Technik, günstiger Einstiegspreis (ab ca. 18.000 Euro)
• Contra: Modell wird eingestellt, Wiederverkaufswert ungewiss, Ersatzteilversorgung langfristig über Renault aber gesichert

Ist der Mitsubishi Colt ein gutes Auto?

Die Antwort hängt vom Einsatzzweck ab. Als günstiger Alltagsflitzer mit ordentlicher Ausstattung und einer der besten Garantien im Segment punktet der Colt. Im Urteil von Autotestern kommt er solide, aber nicht herausragend daher: „Der Colt bietet viel Platz, fühlt sich aber wie ein Renault Clio mit anderem Logo an“, so ein Fahrbericht von Auto Bild (Auto Bild (deutsche Auto-Zeitschrift)).

Wie ist das Preis-Leistungs-Verhältnis im Kleinwagen-Segment?

Der Colt startet bei etwa 18.000 Euro für die Basisversion – das ist unter dem Durchschnitt der Kleinwagenklasse. Dafür erhält man einen 1.0L-Dreizylinder mit 67 PS, der für die Stadt völlig ausreicht. Die Hybridversion mit 143 PS kostet rund 24.000 Euro, liegt damit aber auf dem Niveau des Toyota Yaris Hybrid. Die 5-Jahres-Garantie ist ein klares Plus, denn die Konkurrenz (VW Polo, Ford Fiesta) gibt meist nur 2–3 Jahre (Mitsubishi Motors (offizieller Hersteller)).

Bietet der Colt mehr Wert als der Renault Clio?

Rein technisch sind die Autos quasi identisch. Der Clio ist meist etwas günstiger (ab ca. 17.000 Euro) und hat ein breiteres Händlernetz. Der Colt punktet mit der Garantie und einem eigenständigeren Außendesign. Der Wiederverkaufswert dürfte aufgrund der Einstellung langfristig niedriger sein als beim Clio, da sich der Ersatzteilmarkt auf das Renault-Modell konzentrieren wird.

Drei Unterschiede, die den Kaufentscheid beeinflussen: Plattform identisch, Garantie verschieden, Preis leicht abweichend.

Neun Datenpunkte, die die technische Bandbreite des Colt zeigen.